Koga’s SoleMate pedaal zorgt ervoo...
› Lees meerKoga’s SoleMate pedaal zorgt ervoor dat de ideale voetpositie automatisch aangenomen wordt. De concave vorm van het pedaal stimuleert om met de bal van de voet te trappen in plaats van het midden van de voet. Hierdoor ontstaat een efficiëntere trapbeweging.
De Brake Power Control voorkomt het blok...
› Lees meerDe Brake Power Control voorkomt het blokkeren van het voorwiel bij hard remmen door een elastomeer demper aan de remkabel.
Smooth Welding Waar mogelijk, zijn de l...
› Lees meerSmooth Welding
Waar mogelijk, zijn de lasnaden op een Koga frame perfect geëgaliseerd (super smooth welding) zodat er een volkomen glad oppervlak ontstaat. Dit is niet alleen visueel aantrekkelijk maar het vermindert tevens de kan op roestvorming rondom de lasnaden, plekken die daar traditioneel erg gevoelig voor zijn.
Crystal clear protection coating
Alle frames zijn voorzien van een zeer hoogwaardige laklaag (3 verschillende lagen), de Crystal Clear Protection Coating (CCPC). Niet alleen beschermt deze lak het frame perfect maar zorgt de Crystal Clear toplaag tevens voor een zeer heldere kleurweergave. Alle bedrukkingen op het frame zijn geplaatst onder de laklaag zodat deze ook perfect beschermd zijn tegen invloeden van buitenaf.
De gepatenteerde Koga Q-Guard is de perf...
› Lees meerDe gepatenteerde Koga Q-Guard is de perfecte symbiose van een snelspanner en een derailleurbeschermer. Door integratie van beide functies is een innovatief, nieuw onderdeel ontstaan. De derailleurbeschermer is tevens de hevel van de quick release. Deze oplossing is lichter dan de som van beide losse onderdelen en bovendien optisch attractiever (‘clean looks’).
Ergonomische, lederen handvatten: voor e...
› Lees meerErgonomische, lederen handvatten: voor een aangenaam comfortabele grip en goede ondersteuning van de handen.
Compacte, high performance verlichting ...
› Lees meerCompacte, high performance verlichting
Samen met lichtspecialist Busch & Müller ontwikkelde Koga de Rayo. Het doel was om een koplamp te ontwikkelen die niet belemmerd wordt bij gebruik van een stuurtas en bovendien een eenheid met de fiets vormt. De Rayo excelleert in sterkte- en duurzaamheidstest door de solide sandwichconstructie tussen lamphuis en spatbord. Een nieuwe, extreem krachtige LED- en reflectortechnologie, IQ-TEC, maakt het mogelijk zowel de lamp als de reflector op een zeer klein oppervlak samen te brengen. Dit heeft geresulteerd in een verlichting van 35 lux, ruim driemaal sterker dan voorgeschreven in de Duitse StVZO richtlijn.
Koga’s SoleMate pedaal zorgt ervoo...
› Lees meerKoga’s SoleMate pedaal zorgt ervoor dat de ideale voetpositie automatisch aangenomen wordt. De concave vorm van het pedaal stimuleert om met de bal van de voet te trappen in plaats van het midden van de voet. Hierdoor ontstaat een efficiëntere trapbeweging.
De Brake Power Control voorkomt het blok...
› Lees meerDe Brake Power Control voorkomt het blokkeren van het voorwiel bij hard remmen door een elastomeer demper aan de remkabel.
Smooth Welding Waar mogelijk, zijn de l...
› Lees meerSmooth Welding
Waar mogelijk, zijn de lasnaden op een Koga frame perfect geëgaliseerd (super smooth welding) zodat er een volkomen glad oppervlak ontstaat. Dit is niet alleen visueel aantrekkelijk maar het vermindert tevens de kan op roestvorming rondom de lasnaden, plekken die daar traditioneel erg gevoelig voor zijn.
Crystal clear protection coating
Alle frames zijn voorzien van een zeer hoogwaardige laklaag (3 verschillende lagen), de Crystal Clear Protection Coating (CCPC). Niet alleen beschermt deze lak het frame perfect maar zorgt de Crystal Clear toplaag tevens voor een zeer heldere kleurweergave. Alle bedrukkingen op het frame zijn geplaatst onder de laklaag zodat deze ook perfect beschermd zijn tegen invloeden van buitenaf.
De gepatenteerde Koga Q-Guard is de perf...
› Lees meerDe gepatenteerde Koga Q-Guard is de perfecte symbiose van een snelspanner en een derailleurbeschermer. Door integratie van beide functies is een innovatief, nieuw onderdeel ontstaan. De derailleurbeschermer is tevens de hevel van de quick release. Deze oplossing is lichter dan de som van beide losse onderdelen en bovendien optisch attractiever (‘clean looks’).
Ergonomische, lederen handvatten: voor e...
› Lees meerErgonomische, lederen handvatten: voor een aangenaam comfortabele grip en goede ondersteuning van de handen.
Compacte, high performance verlichting ...
› Lees meerCompacte, high performance verlichting
Samen met lichtspecialist Busch & Müller ontwikkelde Koga de Rayo. Het doel was om een koplamp te ontwikkelen die niet belemmerd wordt bij gebruik van een stuurtas en bovendien een eenheid met de fiets vormt. De Rayo excelleert in sterkte- en duurzaamheidstest door de solide sandwichconstructie tussen lamphuis en spatbord. Een nieuwe, extreem krachtige LED- en reflectortechnologie, IQ-TEC, maakt het mogelijk zowel de lamp als de reflector op een zeer klein oppervlak samen te brengen. Dit heeft geresulteerd in een verlichting van 35 lux, ruim driemaal sterker dan voorgeschreven in de Duitse StVZO richtlijn.
Stijlvol geïntegreerd achterlicht m...
› Lees meerStijlvol geïntegreerd achterlicht met extra dioden aan de zijkant en standlicht voor meer veiligheid.
Zo werkt het:
Hoe een autobestuurder achterlichten ziet:
Onderscheid tussen LineTec-LED (links) en regulier achterlicht (rechts)
De Koga Feathershock voorvorkvering is e...
› Lees meerDe Koga Feathershock voorvorkvering is een unieke innovatie van Koga en speciaal ontworpen voor de enthousiaste toerfietser. De Feathershock heeft een sportieve uitstraling, is comfortabel en bovendien veel lichter dan een standaardtype verende voorvork. Bovendien reageert deze ingebouwde veereenheid alleen als het noodzakelijk is. De vork geeft extra comfort voor polsen en schouders zonder verlies van het directe rijgevoel.
De Justera is een lichtgewicht voorbouw ...
› Lees meerDe Justera is een lichtgewicht voorbouw die met één bout eenvoudig in hoogte te verstellen is. De bijbehorende spacer vervangt de traditionele ringen waardoor de voorbouw met het frame een geïntegreerd geheel vormt.
Half gesloten kettingscherm uniek in zij...
› Lees meerHalf gesloten kettingscherm uniek in zijn soort. Aan de achterzijde is de Koga Suomi bijna volledig afgesloten, waardoor er van binnenuit geen spatwater bij de crank en ketting terecht kan komen. De ketting is aan de voorzijde nauwkeurig weggewerkt doormiddel van een kettingrand die naast bescherming tevens zorgt voor een “clean” geheel.
De integratie van bagagedrager, spatbord...
› Lees meerDe integratie van bagagedrager, spatbord en achterlicht heeft geresulteerd in een compact geheel, goed voor 25 kg aan bagage. Dit technisch innovatieve concept maakte het mogelijk de hoeveelheid stangen en bouten te beperken. Elegantie is terug te zien in de nauwkeurige afwerking. Zo is de LoDo, in tegenstelling tot reguliere bagagedragers, aan de voorzijde fraai bevestigd met een stang die onder de rem doorloopt. Tevens zijn de bevestigingsuiteinden van de drager nauwkeurig verzonken in het frame.
Stijlvol geïntegreerd achterlicht m...
› Lees meerStijlvol geïntegreerd achterlicht met extra dioden aan de zijkant en standlicht voor meer veiligheid.
Zo werkt het:
Hoe een autobestuurder achterlichten ziet:
Onderscheid tussen LineTec-LED (links) en regulier achterlicht (rechts)
De Koga Feathershock voorvorkvering is e...
› Lees meerDe Koga Feathershock voorvorkvering is een unieke innovatie van Koga en speciaal ontworpen voor de enthousiaste toerfietser. De Feathershock heeft een sportieve uitstraling, is comfortabel en bovendien veel lichter dan een standaardtype verende voorvork. Bovendien reageert deze ingebouwde veereenheid alleen als het noodzakelijk is. De vork geeft extra comfort voor polsen en schouders zonder verlies van het directe rijgevoel.
De Justera is een lichtgewicht voorbouw ...
› Lees meerDe Justera is een lichtgewicht voorbouw die met één bout eenvoudig in hoogte te verstellen is. De bijbehorende spacer vervangt de traditionele ringen waardoor de voorbouw met het frame een geïntegreerd geheel vormt.
Half gesloten kettingscherm uniek in zij...
› Lees meerHalf gesloten kettingscherm uniek in zijn soort. Aan de achterzijde is de Koga Suomi bijna volledig afgesloten, waardoor er van binnenuit geen spatwater bij de crank en ketting terecht kan komen. De ketting is aan de voorzijde nauwkeurig weggewerkt doormiddel van een kettingrand die naast bescherming tevens zorgt voor een “clean” geheel.
De integratie van bagagedrager, spatbord...
› Lees meerDe integratie van bagagedrager, spatbord en achterlicht heeft geresulteerd in een compact geheel, goed voor 25 kg aan bagage. Dit technisch innovatieve concept maakte het mogelijk de hoeveelheid stangen en bouten te beperken. Elegantie is terug te zien in de nauwkeurige afwerking. Zo is de LoDo, in tegenstelling tot reguliere bagagedragers, aan de voorzijde fraai bevestigd met een stang die onder de rem doorloopt. Tevens zijn de bevestigingsuiteinden van de drager nauwkeurig verzonken in het frame.