ION TECHNOLOGIE:
Intelligente techniek
ION Technologie Uitgelicht Intelligente techniek Veelgestelde vragen

ION Technologie

Intelligente techniek

De ION-technologie levert een zeer natuurlijk aanvoelende en geruisloze trapondersteuning.
Ontwikkeld in Nederland door specialisten op het gebied van fietstechnologie en elektronica.

 

Het resultaat is een betrouwbaar, veilig en technisch hoogwaardig systeem.

Uitgelicht

Accu
Accu

De accu is één van de belangrijkste onderdelen van de E-bike, omdat deze bepaalt welke afstand je met ondersteuning kunt afleggen.

Motor
Motor

Onze E-bikes met ION-technologie zijn uitgerust met een geruisloze ION motor.

V-ION Display
V-ION Display

Alle ION fietsen zijn uitgerust met een V-ION display met heldere LED-verlichting.

ION-Accus
Accu

Capaciteit van de accu

De KOGA E-bikes met ION-technologie zijn voorzien van verschillende accu’s met elk een andere capaciteit, variërend van 317 Wh tot 612 Wh. Het aantal Watt-uren (Wh) kan gezien worden als de tankinhoud van de fiets.

Over het algemeen kan gesteld worden: hoe hoger het aantal Watt-uren, hoe groter de actieradius.
De keuze is persoonlijk en wordt bepaald door onder meer je oplaadmogelijkheden, de gewenste actieradius en persoonlijke voorkeuren. Vraag jouw dealer om advies!

 

Recycling
KOGA heeft tot doel haar producten zo verantwoord mogelijk te produceren. Maar ook na de productie voelen we ons verantwoordelijk voor onze producten. Neem onze accu’s bijvoorbeeld. Om de inzameling te maximaliseren en de recycling van de accu’s zo zorgvuldig mogelijk te laten verlopen, werkt KOGA samen met de Stichting Batterijen (STIBAT). Samen met STIBAT zorgt KOGA ervoor dat je jouw oude fietsaccu gewoon bij de tweewielerspecialist kunt inleveren.

Omdat de kosten voor de recycling separaat worden geïnd, kan het zijn dat de tweewielerspecialist een klein bedrag bij aanschaf van een nieuwe accu of elektrische fiets aan je doorberekent.

MOTOR-HIGHLIGHT
Geruisloze ION motor

Onze E-bikes met ION-technologie zijn uitgerust met een borstelloze ION motor. Door het ontbreken van borstels of tandwielen, is de motor onderhoudsarm en geruisloos.

Plaats van de motor

De ION motor is geïntegreerd in het achterwiel van de E-bike. De plaatsing in het achterwiel geeft je tijdens het fietsen het gevoel dat je een duwtje in de rug krijgt. 

Koppel van de motor
Het koppel van de motor wordt aangegeven in newtonmeters (Nm). Hoe meer newtonmeter (Nm), hoe krachtiger de ondersteuning. De KOGA ION-fietsen zijn uitgerust met een motor met 40 Nm met uitzondering van de E-Special (50 Nm).

EBIKE-KOGA-HD-DISPLAY
HD Display

Alle ION fietsen zijn uitgerust met een V-ION display met heldere LED-verlichting waarop relevante informatie nauwkeurig is af te lezen.

 

Startonderbreker

De afneembare display fungeert bovendien als startonderbreker en is daarmee een uitstekende diefstalpreventie.

 

Lees meer over de slimme ION functies.

Intelligente techniek

Veelgestelde vragen

Wanneer moet een E-bike gekalibreerd worden en hoe werkt dat?

De Koga fiets moet alleen gekalibreerd worden als het wiel uit de E-bike is geweest, bijvoorbeeld om een band te vervangen. Ook bij storingen en verminderde ondersteuning kan het helpen om de fiets te kalibreren. Dit zal meestal bij de dealer gebeuren, maar u kunt het ook zelf. Bekijk het instructieboekje voor procedure.

Hoe lang duurt het voordat het batterijpakket opgeladen is?

Li-ion

De laadtijd van de Li-ion accu's is ongeveer 4,5 tot 6 uur.

 

Bij de ION accu's gelden de volgende laadtijden:

317 Wh - 4 uur

418 Wh - 5 uur

522 Wh - 6,5 uur

612 Wh - 8 uur

 

Ni-MH (oudere modellen)

De laadtijd van de Ni-MH accu is ongeveer 2 tot 3 uur.

 

Wintertip! Laad het batterijpakket bij kamertemperatuur op. Het batterijpakket zal sneller opladen. Ook is dan de starttemperatuur hoger, wat gunstig is voor de actieradius.

Wat kan ik doen om mijn actieradius ( stroomverbruik ) te optimaliseren?
  • Zorg dat je batterij altijd volledig opgeladen is bij vertrek. je batterij is beveiligd tegen overladen dus zet de accu zoveel mogelijk aan de lader.
     
  • Zet de ondersteuningsstand zo laag mogelijk
     
  • Zorg ervoor dat je banden altijd op de juiste spanning opgepompt zijn
    (staat vermeld op de zijkant van de band)

  • Gebruik een lichte versnelling. Schakel terug bij wind tegen of bij het oprijden van een bruggetje, net zoals je zou doen bij een fiets zonder ondersteuning.

  • Wintertip! Laad het batterijpakket bij kamertemperatuur op. Het batterijpakket zal sneller opladen. Ook is dan de starttemperatuur hoger, wat gunstig is voor de actieradius.
Kan er ook een tweede display op mijn KOGA E-bike aangemeld worden?

Ja, de KOGA-dealer kan een extra display aanmelden op je fiets. Zo kun je bijvoorbeeld het display van je partner ook op jouw E-bike zetten.

Wat is de actieradius van de KOGA modellen?

KOGA E-bikes zijn voorzien van batterijen met een Watt-uur-capaciteit variërend van 300Wh tot 612Wh. Op de website wordt een indicatie van de actieradius vermeld bij het model. Lees meer over de actieradius op de E-bike informatiepagina's

Waarom adviseert KOGA om mijn ION E-bike zoveel mogelijk aan de lader te laten staan?

ION

Wanneer de ION E-bike zoveel mogelijk aan de lader staat, kan het batterijpakket optimaal functioneren en zelf bepalen of er geladen wordt of niet. De lader zorgt voor de meest optimale lading, waardoor de actieradius gunstig wordt beïnvloed. (geldt voor Li-ion & Ni-MH)

 

BOSCH

Voor BOSCH E-bikes van KOGA verwijzen wij je naar het advies van BOSCH in het instructieboekje op bladzijde 21. BOSCH raadt het af om de accu langdurig aan de oplader te laten. Ze adviseren om de accu op te laden tot ongeveer 60% (3 tot 4 leds van de oplaadindicatie branden), voordat je deze voor lange tijd opbergt. 

Volg ons
Love your bike
KOGA is een handelsnaam en merk van Accell Nederland B.V., ingeschreven in het handelsregister van de Kamer van Koophandel onder nummer 01054298. Accell Nederland B.V. is onderdeel van Accell Group N.V.
Fiets vergelijker
Openen Sluiten