Accu van een e-bike

Raadpleeg het instructieboekje van je e-bike voor meer informatie over het bewaren van je accu.

Accu’s van onze e-bikes zijn net als andere batterijen onderhevig aan slijtage. De capaciteit van batterijen vermindert na verloop van tijd, maar een exacte levensduur is niet aan te geven.

SHIMANO

Shimano adviseert om de accu tot 70% op te laden als je van plan bent je fiets een langere tijd op te bergen. Is dat niet het geval en ben je van plan je fiets binnenkort te gebruiken, laad de accu dan op vóór je volgende rit. Een oplader van 4 A laadt een accu van 504 Wh in 2,5 uur tot 80% op. Volledig opladen duurt 5 uur. Langer is dus niet nodig.

BOSCH

Voor BOSCH e-bikes van KOGA verwijzen wij je naar het advies van BOSCH in het instructieboekje. BOSCH raadt het af om de accu langdurig aan de oplader te laten. Ze adviseren om de accu op te laden tot ongeveer 60% (3 tot 4 leds van de oplaadindicatie branden), voordat je deze voor lange tijd opbergt.

De accu’s van onze e-bikes voldoen aan de strenge Europese veiligheidsnormen en zijn uitvoerig getest op brandveiligheid. Ondanks deze hoge veiligheidsstandaard is er altijd een zeer kleine kans dat de accu defect raakt en er brand ontstaat. Dit risico ontstaat met name bij verkeerd gebruik.

Meer informatie vind je op onze pagina over brandveiligheid en accu’s.

Houd je altijd aan het laadadvies dat bij je e-bike hoort. Een droge ruimte met een temperatuur tussen de 10 en 25 graden is ideaal voor het opladen van de accu. Voor de veiligheid is het aan te raden om de batterij in de buurt van een rookmelder op te laden. Houd tijdens het laden ook zicht op de accu. Zo raden we het af om ’s nachts op te laden in een woonhuis zonder toezicht.

Als de fiets over Bosch, Emotion of Shimano-technologie beschikt is dit mogelijk. Ter beveiliging zijn accu’s van ION e-bikes niet uitwisselbaar. Er kan wel een extra batterij worden aangemeld via de KOGA-dealer op een andere ION fiets. Op meerdere fietsen dezelfde batterij aanmelden kan niet.

KOGA heeft tot doel haar producten zo verantwoord mogelijk te produceren. Maar ook na de productie voelen we ons verantwoordelijk voor onze producten. Neem onze accu’s bijvoorbeeld. Om de inzameling te maximaliseren en de recycling van de accu’s zo zorgvuldig mogelijk te laten verlopen, werkt KOGA samen met de Stichting Batterijen (STIBAT). Samen met STIBAT zorgt KOGA ervoor dat je je oude fietsaccu gewoon bij de tweewielerspecialist kunt inleveren. Omdat de kosten voor de recycling separaat worden geïnd, kan het zijn dat de tweewielerspecialist een klein bedrag bij aanschaf van een nieuwe accu of elektrische fiets aan je doorberekent.

De laadkosten per jaar op basis van 2500 km/jaar (48 km/week) zijn maximaal € 12,- inclusief de standby tijd (fiets altijd aan de lader). Eén volledige lading op basis van een 10 Ah batterij kost maximaal € 0,09.