E-Inspire

L'affichage Intuvia propose avec son unité de commande séparé une commande simple, sécurisée et intuitive à la conduite pendant chaque course. L'affichage offre un compte-rendu clair de toute l'information disponible.

Le moteur central Bosch est intégré sans palier dans le cadre. Le système à 3 capteurs mesure 1000 fois par seconde quel est le support dont le cycliste a besoin.

KOGA Crown Connect, qui intègre parfaitement les câbles des phares, des ailes, de la fourche avant et de l'éclairage.

Les soudures d'un cadre KOGA sont autant que possible parfaitement égalisées (smooth welding), ce qui permet d'obtenir une surface parfaitement lisse. C'est non seulement visuellement très attractif mais cela réduit en outre le risque de corrosion autour des nœuds de soudure ; des endroits qui sont très sensibles.

Les câbles sont intégrés dans les tubes de cadre et sont de ce fait mieux protégés contre les influences climatiques. En outre, le vélo est plus facile à nettoyer et a une apparence plus nette et plus belle.

La suspension de fourche avant KOGA Fearthershock est une innovation unique spécialement conçue pour le cycliste amateur enthousiaste. Le Feathershock a un rayonnement sportif, est confortable et est en outre bien plus léger qu'un modèle standard avec fourche avant élastique. En outre, cette unité d'amortisseur intégrée réagit uniquement si nécessaire. La fourche donne un confort supplémentaire aux poignets et aux épaules sans perte de sensation directe de conduite. 

Le KOGA Justera est une construction légère qui peut être relevée simplement avec un boulon. L'espacement adéquat remplace les anneaux traditionnels permettant à la construction avant de former un tout avec le cadre.

La pédale KOGA SoleMate veille à ce que vous adoptiez automatiquement la position de pied idéale. La forme concave de la pédale stimule à pédaler avec la plante du pied plutôt qu'avec le milieu du pied. De cette manière, on obtient un mouvement de pédalage plus efficace.

L'unité de commande est placé directement à côté de la poignée pour vous permettre de commander aisément l'E-bike sans devoir retirer votre main du guidon.