KOGA Baanwielrennen

In aanloop naar de Spelen van Tokio heeft KOGA samen met de KNWU, TU Delft, Actiflow en Pontis Engineering de ultieme baanfiets ontworpen. De Spelen van Tokio waren met meerdere gouden medailles een groot succes, maar veel tijd om terug te blikken was er niet.

De focus ging al snel op 2024, op de Olympische Spelen van Parijs. Want hoe kunnen we de snelste baanfiets ter wereld nog sneller maken? Die vraag kregen we namelijk van de KNWU. We hebben ons geconcentreerd op de voorvork en de cockpit. Die zijn aangepast en met die verbeteringen is de vork 7% aerodynamischer geworden. Het nieuwe stuur is zelfs 23% sneller dan zijn voorganger. Omdat het grootste deel van de luchtweerstand voor rekening komt van de renner is de totale snelheidswinst 1,2%. Dat komt neer op ongeveer 15 Watt bij 70 km/u.

Wanneer je een sprinter virtueel een rondje tegen zichzelf laat rijden met de Kinsei uit Tokio en de fiets die we in Parijs gaan gebruiken, dan zou je met die laatste fiets 1,5 meter voorsprong per rondje halen. In het baanwielrennen is dat een enorme verbetering. Op het WK Baanwielrennen van 2023 in Glasgow komen de nieuwe voorvork en cockpit voor het eerst in actie. Dit WK vindt plaats van 3 tot en met 9 augustus en is live te volgen op onder meer Eurosport.

Bekijk de KOGA Kinsei >