Stel je droomfiets samen
KOGA Kinsei Road racefietsen
Ben jij net zo snel als Harrie Lavreysen? De KOGA Kinsei is afgeleid van de gelijknamige fiets waarmee de Nederlandse baanwielrenners medaille na medaille pakken, maar dan helemaal geoptimaliseerd voor op de weg. 'Kinsei' betekent in het Japans vrij vertaald gemaakt voor goud en tot elke vezel is deze aeroracer gemaakt om de luchtweerstand te snel af te zijn. Je concurrentie is alvast gewaarschuwd!
ONLANGS VERKOZEN TOT RACEFIETS VAN HET JAAR!
De KOGA Kinsei Pro is uitgeroepen tot Racefiets van het Jaar 2023. Van de drie genomineerde fietsen was de jury het meest onder de indruk van het topmodel uit de Kinsei-serie. De jury loofde het fraaie spuitwerk, de top-afmontage en het fraaie frame.
"De wow-factor is zeker aanwezig", klinkt het. "En eenmaal op de weg blijft de eerste indruk overeind. Stijfheid dik in orde, goede rechtuit-stabiliteit, vertrouwen door de 28mm banden. De bemoeienissen van KOGA met de nationale baanploeg is hier neergezet in een hele snelle fiets voor op de weg. KOGA heeft met de Kinsei Pro laten zien dat hun race-DNA nog springlevend is."
Veelgestelde vragen
Welke framemaat je nodig hebt hangt af van het fietsmodel. Zo kan een maat M van de ene fiets voor jou geschikt zijn, maar voor een andere fiets kan dat maat L zijn. Dit heeft te maken met de bouw van de fiets. Wij geven jou de handvatten om een juiste framemaat keuze te kunnen maken. Hoe? Lees meer hierover op onze framemaat advies pagina >
KOGA kiest voor elk type fiets de meest ideale geometrie. Een vergelijkende testrit bij de KOGA-dealer laat de klant het verschil voelen.
Wij hebben binnen Nederland, België, Duitsland, Verenigd Koninkrijk, Denemarken, Polen en Zwitserland een partnernetwerk. Binnen deze landen is niet of in enkele gevallen deels mogelijk om rechtstreeks bij ons te bestellen.
Bij je KOGA fiets krijg je geen standaard onderhoudsbeurten. Die service valt namelijk onder de KOGA-dealer, die bepaalt of en hoeveel onderhoudsbeurten je krijgt bij de aanschaf van je fiets.
Voor onderhoud en veiligheid van je fiets kun je een aantal aandachtspunten zelf in de gaten houden.
Check voor je eigen veiligheid de volgende zaken regelmatig:
- Loop na of alle bouten en moeren - in het bijzonder snelspanners van wielen - goed vastzitten.
- Controleer het stuur en stuurvoorbouw op beschadigingen.
- Test de remfunctie door te kijken of je bij fietsen op normale snelheid binnen enkele meters stilstaat.
- Meet of de bandenspanning niet hoger is dan de maximale luchtdruk die op de band staat aangegeven.
- Kijk of er nog bandenprofiel aanwezig is en raadpleeg je dealer als de banden er versleten uitzien.
- Controleer of de verlichting- en signaalvoorziening goed werkt en zichtbaar is. Maak het ook regelmatig even schoon met bijvoorbeeld een droge doek.
- Check de handvatten van het stuur op slijtage en bevestiging.
- Ga bij fietsen met achterdemping alle schroeven van de verende delen na en check of deze goed vastzitten. Ook mag er geen speling in de lagers optreden.
Het zelf controleren en onderhouden van deze aandachtspunten kan lastig zijn. Daarom raadt KOGA aan om voor een onderhoudsbeurt minstens 1 keer per jaar naar de KOGA-dealer te gaan.
Raadpleeg ook het instructieboekje van je fiets.
Bij KOGA wordt de framehoogte gemeten van center bracketas tot bovenkant zitbuis. Dit aantal centimeters dient als framemaat. Jouw erkende KOGA-dealer kan precies opmeten welke framemaat het beste bij je past.
Wij hebben binnen Nederland, België, Duitsland, Verenigd Koninkrijk, Denemarken, Polen en Zwitserland een partnernetwerk. Binnen deze landen is niet of in enkele gevallen deels mogelijk om rechtstreeks bij ons te bestellen.
Hier lees je de actuele garantievoorwaarden van KOGA.
Het regelmatig schoonmaken van een ketting is noodzakelijk. Gebruik daarvoor een speciale kettingreiniger of lauw water en een borstel. Je KOGA-dealer kan ook hulpmiddelen adviseren.
Het is belangrijk om na het reinigen de ketting te smeren. Teflon trekt bijvoorbeeld goed in de ketting en is een smeermiddel dat niet veel vuil aantrekt.