Alle reisverslagen van Alee Denham

In juli 2019 mochten we Alee weer eens verwelkomen op het kantoor in Heerenveen. Hij mocht namelijk zijn gloednieuwe KOGA Worldtraveller-S op komen halen. Tijdens zijn reis door Zuid- en Noord-Amerika rijdt hij dagelijks afstanden van 120-130 kilometer.

In de onderstaande video legt hij niet alleen uit waarom hij voor deze bike heeft gekozen, maar ook licht hij verschillende punten van de fiets toe die voor hem erg belangrijk zijn.

Neem een duik in alle details van het frame én van de onderdelen die Alee op zijn fiets heeft samengesteld in het KOGA Signature programma.

Alee Denham vertelt over zijn KOGA Worldtraveller-S

Alee Denham over zijn KOGA Worldtraveller-S na 30.000 km fietsen

Het frame

Het eerste wat opvalt is natuurlijk de kleur. Voor de James Bond liefhebbers: deze ‘Madagascar Orange’ kleur is exact dezelfde als de Jaguar Villain Car in de 007 film. Naast de fantastische kleur is deze KOGA Worldtraveler voorzien van een super sterk aluminium frame. Als je goed kijkt, zie je dat het frame is voorzien van super smooth welding wat inhoudt dat lasnaden verleden tijd zijn. De speciale interne kabelvoering maken deze fiets uniek en onderscheiden hem van alle andere trekkingfietsen.

De cockpit

Het unieke “Denham” signature stuur heeft Alee samen met KOGA ontwikkeld en combineert het beste van een drop-bar en een flat-bar. Hierdoor kan Alee vijf handposities gebruiken en zijn vermoeide handen voor hem niet van toepassing.

In de balhoofdbuis is een oplader voor de telefoon geïntegreerd. De beste oplader die op dit moment verkrijgbaar is. Met een snelheid van slechts 12 km/u laadt deze al op en met een snelheid van 17 km/u kan hij in ongeveer 7 uur een volledige powerbank opladen. Zijn telefoon bevestigt hij met een quadlock systeem. Hierdoor blijft het perfect op het stuur bevestigd tijdens de rit.

Wielen

Het grootste verschil met zijn vorige Worldtraveller zijn waarschijnlijk de banden van de fiets. Doordat deze groter en breder zijn, kan hij hier veel beter mee uit de voeten op een offroad terrein. En zoals jullie merken, komt hij dat met regelmaat tegen. De Supermoto banden zijn uiteraard ook geschikt voor verhard wegdek. Voor degene die het zich afvraagt… op verhard wegdek rijdt hij met 4 bar en op offroad terrein op 2 bar.

Met de brede velgen en super sterke spaken kan hij met deze fiets in zeer zwaar terrein rijden. Ondanks dat de velgen iets zwaarder zijn, zijn deze nagenoeg onverwoestbaar. De spaken zijn double butted waardoor ze ook extra sterk zijn.

Aandrijving

Al meer dan 100.000 kilometer gebruikt hij het Rohloff systeem met 14 versnellingen. Deze versnellingen in combinatie met de Gates riemaandrijving is zeer onderhoudsvriendelijk en super duurzaam. Op één riem doet hij ongeveer 30.000 kilometer, dat is tot wel 3 á 4 keer langer dan dat hij met een ketting zou doen. De riem heeft hij op een super lage spanning gezet (wat overigens niet wordt aangeraden door Gates en KOGA) zodat het net zoals een ketting rijdt. Alhoewel hij zo lang met één riem doet, heeft hij voor de zekerheid altijd een reserveriem mee.

Pedalen

Alee gebruikt Shimano Deore XT pedalen. Deze worden elke twee jaar volledig schoongemaakt, maar ze gaan al honderden duizenden kilometers mee. Met deze klikpedalen kan hij nét wat meer kracht zetten. Bovendien kan hij zijn voeten hierdoor beter positioneren en kan hij langere afstanden afleggen.

Remmen

Dit zijn Shimano Deotre XT hydraulische schijfremmen. Deze zijn van topkwaliteit en heeft hij de afgelopen twee jaar op zijn reis ook gebruikt. Doordat de remmen slechts één keer per jaar gebleed hoeven te worden zijn ze ook nog eens super onderhoudsvriendelijk.

Verlichting

De Son verlichting werkt op de accu en op elke snelheid. Ook met 5 km/u tegen de berg geeft het een goede lichtstraal. En doordat er een reflectie in het licht zit, worden tegenliggers niet verblind door deze koplamp. Het achterlicht is fel en is perfect gemonteerd op de achterdrager met kabels die zijn geïntegreerd in het frame. Hierdoor is deze optimaal beschermd tegen alle elementen.

Dragers

Alee gebruikt stalen dragers op zijn fietsen. Hiervoor kiest hij omdat het extra sterk is. Tubus maakt de beste in de business, er is nog geen rack gebroken. Mocht dat toch gebeuren binnen vijf jaar, sturen ze een nieuwe gratis op, waar je ook bent in de wereld.

Ben je benieuwd naar de avonturen die hij met deze fiets gaat beleven? Volg hem dan op zijn reis van Panama naar Alaska!

Dit zijn de woorden van Alee Denham zelf:

"Ik geloof dat tijd het kostbaarste goed van het leven is.

Het zou dan ook geen verrassing moeten zijn dat ik mijn leven heb gewijd aan het zo rijk mogelijk vullen van mijn tijd! Mijn filosofie is eenvoudig: als ik voor een beslissing sta, kies dan voor de optie die kiest voor het meest leren, delen, medeleven en persoonlijke tevredenheid.

Toegegeven, deze schaamteloze optimalisatie heeft me - door het ontwerp - op een zeer lange en onzekere weg door het leven gezet, wat zeker niet voor iedereen is weggelegd. Maar ik moet zeggen, deze aanpak heeft me in staat gesteld om een onmiskenbaar levendig bestaan te leiden, vol verrassingen onderweg.

Mijn naam is Alee Denham, ik kom uit Australië en ik ben 30 jaar oud. Ik heb meer dan 100.000 km aan fietsreizen onder mijn riem over vier continenten. Ik hou van schrijven, opleiden, filmen en het delen van mijn kennis over hoe ik met de fiets moet reizen.

Ik ben momenteel op een driejarige reis van Argentinië naar Alaska, op zoek naar de minder bewandelde wegen en paden. Ik ben niet echt gemotiveerd door de totale afstand, de gemiddelde snelheid, de hoogtewinst, of zelfs het idee om deze continentale reis af te maken. In plaats daarvan ben ik verslaafd aan het avontuur, de vrijheid, de onvoorspelbaarheid, de kwetsbaarheid en het gevarieerde aanbod van fietsreizen.

Ik erken dat ik in een ongelooflijk gelukkige positie ben om mijn passie op deze manier te kunnen volgen. Ik heb op de een of andere manier de levensloterij gewonnen; ik ben geboren in een veilig en welvarend land, ik ben opgeleid en een liefdevolle en ondersteunende gemeenschap heeft me altijd omringd. Ik voel me soms schuldig over de bevoorrechte situatie waarin ik me bevind, maar uiteindelijk denk ik dat het pragmatischer is om mijn petje af te steken voor mijn geluk, door hard te werken en deze buitengewone kans ten volle te benutten. Ik beschouw mijn geluk als een succes als ik jou heb geholpen om meer avontuur, natuur en risico's aan je leven toe te voegen."

Cycling About is een van de grootste fietsreiswebsites ter wereld. Fietsen en reizen zijn misschien wel twee van Alee Denham zijn grootste passies, en Alee Denham is enorm blij dat hij deze informatie kan delen.

Eenmaal in de CyclingAbout vortex, zul je merken dat je een hoge dosis fietsinhoud opneemt die je zal inspireren om de wereld te ervaren zoals Alee Denham dat doet. Deze website is de thuisbasis van de meest gedetailleerde technische bronnen op het web, veel inspiratie, diepgaande recensies, leuke video's, tips, how-tos en meer.

De beste manier om updates van Alee Denham te ontvangen is om de Facebook-pagina te 'liken', hem te 'volgen' op Instagram of je te 'abonneren' op zijn YouTube-kanaal. Alee Denham gebruikt geen GPS-tracker, maar je kunt een goed idee krijgen waar hij ben via zijn social media pagina's - Alee Denham zijn foto's en video's worden altijd binnen een week na publicatie gemaakt.

Als je hier wat geleerd hebt en Alee zijn missie om de liefde voor de fietsreizen te verspreiden wilt ondersteunen, dan zou dat zeer gewaardeerd worden! Je kunt een donatie doen aan op Cyclingabout.com